Diskuze - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

Vyhledávání

Peníze v banku

V banku je pro vás připraveno 607 korun!

607 Kč

E-shop Škodateam
O nás	(9)
Jak na náš web?	(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda	(8)
Vaše vozy	(14)
Úpravy	(6)
Články	(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace	(6)
Škoda RACERS

Foto Tip

Rally Šumava - Historik rally Vltava 2008

WebShop Tip

HSS vrták

Prodejce: Daves

Cena od:
15 Kč

Vybrat parametry

Naše projekty

www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz

Diskuze

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Odkaz na náš katalog užitečných kontaktů - klikni zde

Zpět na seznam témat

Téma: překopávka motoru ze 120 na 1.3

Diskuze začala tímto příspěvkem:
Aloha všichni.Mám dotaz-Máme s kámošem rozdělaný Embo,známej si stím už trochu hrál a je tam motor ze 120,5kvalt.No a kolega(automechanik)mi tvrdí že když ho rozkuchnem tak se tam dají dát vnitřnosti z 1.3mpi?:-/Mě se to osobně nějak nezdá,většinou se tam buchne z fáčka nebo feldy komplet ale zase nesedí papírově.Tak nevím.díky za názory a info

26.11.12 v 16:24

Unregistered napsal:

Juknu nato ukostření voltmetr nemam neva podívam se

25.11.12 ve 20:15

vokim napsal:

Kostru od motoru máš páskem pod altíkem , nebo zvlášť. Vem si voltmetr , nastav na 1V a při startování změř
1// - pól baterie proti sacímu potrubí
2// kostru karoserie proti sacímu porubí
a při tom zaseknutí jak píšeš
ani v jednom případě nesmíš naměřit víc jak 0,3V

25.11.12 ve 12:19

Unregistered napsal:

Věnec a startér jsou v pohodě musi do sebe pasovat to se udělalo startér s baterkou jsou v pořadku a přestih také diky za odp

23.11.12 ve 22:39

vokim napsal:

Míťo , to vzhledem k tomu , kolikrát se to tady již probíralo , snad už nepřipadá v úvahu i když...

23.11.12 ve 21:31

Míťa napsal:

Jestli panáček nezapomněl přehodit věnec setrváku...

23.11.12 ve 21:23

vokim napsal:

Od slabé baterky, přes špatnou kostru motoru po velký předstih. Je moc možností

23.11.12 ve 20:20

Unregistered napsal:

z čeho tam máš starter?

23.11.12 v 19:34

Unregistered napsal:

zdravim chlapy mam problem do skody 105 jsem dal motor z facka a pri startu se jakoby zadrhaval starter ale tim to neni nevite cim by to mohlo byt dekuji

19.01.12 ve 12:56

marquee napsal:

Je to už strašně dávno, ale možná ještě ten blok leží ve sklapě, až pojedu k našim, tak se po něm mrknu, hodně věcí jsem vyházel nebo dal k autu když jsem prodával 130L/A MTX, ale tohle tam možná zůstalo

19.01.12 ve 12:54

marquee napsal:

To už nevim, ten motor jsem já nestavěl, dostal jsem ho k 120LS/A

19.01.12 v 08:06

vokim napsal:

Nechci umřít blbej. O kolik jste šli s osou do strany. Dík

19.01.12 v 07:51

marquee napsal:

trochu jo ale fakt malinko

18.01.12 v 08:54

vokim napsal:

Kliky jsme nechávali ze 120tky . V pístu byly vyoseny ojnice 2mm mimo střed, což ničemu nevadí. Tak že jestli tomu rozumím, původní uložení vložek v bloku se jenom zvětšilo a nehýbalo se s osou vložky do strany.

18.01.12 v 06:55

marquee napsal:

Jenže na takhle udělaný blok potřebuješ kliku za 130. Tím odfrézování z boku jsem myslel jenom horní část, aby se vložky vešly vedle sebe, spodek byl samozřejmě kulatý. Podívám se jestli mám ještě ten "podvodný" blok doma. Jestli ho najdu dám fotky jak to bylo udělané....Ale myslím, že se do toho nikdo stejně pouštět nebude.

18.01.12 v 01:46

Unregistered napsal:

Pro Vokima:díky za obsáhlé info,teď už vím že krok tímhle směrem nebude nejšťastnější.Tenhle rok nás bude čekat hlavně karosářská a interiér.Motor si necháváme až na zimu.Takže spousta času na vymýšlení různejch variací

Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email: pošli email

Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email: pošli email

Tato stránka není oficiálním webem Škoda Auto a.s.

Partneři ŠKODATEAMU

Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Kalendář akcí

Červen 2026

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Statistika

Právě prohlíží:	62
Právě přihlášeno:	2
Dnes návštěv:	16895
Celkem návštěv:	256703224

Článků:	1018
Fotografií:	34914
Komentářů:	17436
Uživatelů:	4496

Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit:
Zapomněl jsem heslo Chci se zaregistrovat

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

15 Kč

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Juknu nato ukostření voltmetr nemam neva podívam se

Kostru od motoru máš páskem pod altíkem , nebo zvlášť. Vem si voltmetr , nastav na 1V a při startování změř 1// - pól baterie proti sacímu potrubí2// kostru karoserie proti sacímu porubí a při tom zaseknutí jak píšeš ani v jednom případě nesmíš naměřit víc jak 0,3V

Věnec a startér jsou v pohodě musi do sebe pasovat to se udělalo startér s baterkou jsou v pořadku a přestih také diky za odp

Míťo , to vzhledem k tomu , kolikrát se to tady již probíralo , snad už nepřipadá v úvahu i když...

Jestli panáček nezapomněl přehodit věnec setrváku...

Od slabé baterky, přes špatnou kostru motoru po velký předstih. Je moc možností

z čeho tam máš starter?

zdravim chlapy mam problem do skody 105 jsem dal motor z facka a pri startu se jakoby zadrhaval starter ale tim to neni nevite cim by to mohlo byt dekuji

Je to už strašně dávno, ale možná ještě ten blok leží ve sklapě, až pojedu k našim, tak se po něm mrknu, hodně věcí jsem vyházel nebo dal k autu když jsem prodával 130L/A MTX, ale tohle tam možná zůstalo

To už nevim, ten motor jsem já nestavěl, dostal jsem ho k 120LS/A

Nechci umřít blbej. O kolik jste šli s osou do strany. Dík

trochu jo ale fakt malinko

Kliky jsme nechávali ze 120tky . V pístu byly vyoseny ojnice 2mm mimo střed, což ničemu nevadí. Tak že jestli tomu rozumím, původní uložení vložek v bloku se jenom zvětšilo a nehýbalo se s osou vložky do strany.

Pro Vokima:díky za obsáhlé info,teď už vím že krok tímhle směrem nebude nejšťastnější.Tenhle rok nás bude čekat hlavně karosářská a interiér.Motor si necháváme až na zimu.Takže spousta času na vymýšlení různejch variací

Kostru od motoru máš páskem pod altíkem , nebo zvlášť. Vem si voltmetr , nastav na 1V a při startování změř
1// - pól baterie proti sacímu potrubí
2// kostru karoserie proti sacímu porubí
a při tom zaseknutí jak píšeš
ani v jednom případě nesmíš naměřit víc jak 0,3V

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30