130 L/A

Karoserie:

Původní š 100 v moc pěkném stavu, absolutně bez koroze. Přední čelo upraveno alá š120S, stejně tak i výdech v kapotě. Podle své závodní verze, má i tato černé kapoty. Upravené zadní blatníky (navařené lemy z předních). Montovaný ochranný rám. Náporové chlazení a tunel upravený pro použítí 5 rychlostní převodovky. Pod převodovkou a motorem je také ochranná ližina. Zatím použitá kola Apolla.


Interiér:
Sportovní volant Škoda, závodní kaplička na budíky, středový panel s vypínači a v předu použítá anatomická sedadla.


Podvozek:
Široké nápravy, hřebenové řízení, pružiny i tlumiče sériové, pouze zkrácené. Obě 2 nápravy jsou vyztužené.

Motor:
Do tohoto vozu byl použit motor již z novějšího brášky a to ze škody favorit, úpravy bohužel nevím.



Plánované úpravy:

Interiér:
Výměna sedadel za sedadla z mé bývalé žabičky, 4 bodové pásy, dodělat na rámu i přední oblouk a nakones opět zadělat vysílačku.

Podvozek:
Zatím jsem s tímto sice spokojený, ale do budoucna bych chtěl vypěnit tlumiče.

Motor:
Zde asi proběhne nejvíce úprav, chtěl bych opět znovu postavit motor něco jako byl v mojí žabičce, jen se ho pokusit ještě trošičku našlápnout. Nále sportovní výfuk se svody od hlavy válců a dvojité karburátory se sáním přes hlavu.

Má předchozí auta:

moje předchozí žabička

škoda 120 - také prodaná

škoda 130 - toto auto již cca 2 roky stojí doma a čeká na opravu