Deník Škoda 130 LR

Tak dneska sem se byl podívat na VP Švihov malá ochutnávka bude článek.

Jelikož se sraz nezadržitelně blíží přendaval sem štefty už dnes, abych měl alespoň na půl hotovo. Zbylí štefty pojedu koupit někdy v tomto týdnu.

Tady jsou v celé své kráse :-D

Tak dnes sem dokončil menší renovačku loukotí. Zítra jdou opět nazout.

Takže dneska sem byl pořídit delší štefty pro loukotě, ale měli jenom posledních 8 kusů.

Dnes sem si byl vlastnoručně sundat gumy z loukotí ve školní dílně. Opravil sem oděrky a smirglem přebrousil celý povrch. Jest-li se mi vše podaří zítra půjdou do laku.

Dnes mám už najeto 1000 km, takže znovu kontroluji vůly na ventilech a zas ladím předstih. Pořídil sem novou flexu a brusnou metodou zbaju loukotě staré barvy.


17:00 všechny kola jsou očištěný (průměrný čas očištění jednoho 1h 30min)

Tak dnes sem laboroval s předstihem a bohatostí směsi. Předstih je nastavenej tak něco kolem 20° :o) a směs po zatočení šroubku nadoraz, 4 otáčky ven. Běží dobře, až vlivem předstihu to kolem 2000 jako by vynechává při lehtání plynu.

Tak dnes sem přetahoval znovu hlavu, sešteloval vůly na ventilech a testoval karburátor z erka.

Dnes sem na jel 500 km takže o víkendu budu přetahovat hlavu a štelovat ventily. Za tu dobu mi vybledli svody z černé na skoro bílou :)

Dnes další nemilá událost :-D
Praskla mi pružinka v kulise, při řazení zpátečky na parkovišti v Horšovském Týně (před školou).
14:00 právě probíhá oprava.


Detail


Nová pružinka


Sem celkem zvědav co mi upadne zítra :-D

Dneska mě potkala nemilá událost, když sem chtěl jet odpoledne pro benzín, zjistil sem že mám na podlaze rozlitou brzdovou kapalinu. Po podrobnějším prohlídnutí nevydržel spojkový váleček. Takže sem scháněl jiný, naštěstí se podařilo takže můžu zítra vyrazit do školy :)
nový


starý

Dnes sem opět najížděl další kilometry a otestoval loukotě.

Takhle nějak to bude vypadat až pojedu na Bešiny. Abyste mě všichni poznali :-D

Sem si trochu hrál :)

Tak dneska sem na autě nic moc nedělal. Dostal sem na vyzkoušení další karburátor, tentokrát Weber 38.


A zas trochu pohnuly s garáží.

Dneska ráno přivezla pošta rezervní silentbloky na motor.


Zase sem něco málo najel. Dělám jinej tlumič místo tam toho (zkrácená verze AMK), tentokrát zkrácenou verzi 130L/A. Tak uvidíme jakej bude rozdíl.

Tak druhý tlumič je hotový. Budblá to truchu míň, ale ještě by to mohlo bejt tižší. Když sem dneska jel přes Domažlice tak se každej otáčí, co to jede.

Tlumič 130L/A (2Mb)

Vlevo AMK, napravo 130L/A (neobroušen).