Gapovo Felda

V sobotu je Škodověnka objednaná na rám už se nemůže dočkat a já taky ne :o))
A pak se začne konečne skládat.

Až na pár drobností mám vše nakoupené nebo minimálně sehnané.

Našli se jedny bezpečnostní pásy u jednoho úžasnýho pána s kterým by se dalo povídat celé hodiny, o Škodovkách o závodech a o všem kolem autíček.
Vlastně mi tak trošku nahradil Ježíška

Tabulka a graf převodovek (26kb)
Když si v té spodní tabulce změníte hodnoty převodů a stálého převodu tak se vám celá horní tabulka přepočítá a změní se vám podle toho i graf.

Tak jak je to teď nastavené bude vypadat odstupňování mojí skříně.

Maximální otačky jsou tam s dostatečnou rezervou tak si můžou počítat i vysokootáčkoví maniaci :o))
Výsledné rychlosti jsou pro pneumatiky 165/70 R13

Tak, jsme zase o krok dále, v pátek to "zadekluju" a HOTOVO

Konečně jsem se vrhnul na repasování převodovky. Nová ložiska+synchrony.

A hlavně se mi podařilo obstarat "krátký" kola z produkce pana Sixty, tak budem na závodních kvaltech.

 
A tady je už skoro sestavený pastorek
 
A ještě jedno překvapení, které mi udělalo radost.

Dnes u mě zazvonila pošťačka s tímhle
 
Tři jsou hotové, ale čtvrtý potřebuje ještě návštěvu u soustružníka.

To snad zařídí Schwejk včetně úpravy hlavy pro kulové vrchlíky pístů.

Kapota dorazila, podařilo se mi i za hubičku sehnat zadní laminátovou vanu tak to zkusím o víkendu napasovat. Když to tak pozoruju tak se asi nezastavim, zítra nás s kamarádem čeká bourání nových vrat do budoucí dílny tak uvidíme jak se bude dařit

Konečně dorazila na poštu vačka z moravy, nakonec jsem pro ní nejel a nechal jí poslat poštou. Zítra jí hned ráno poběžím vyzvednou. Jsem docela zvědavý co to bude zač. V úterý by měla dorazit také zadní kapota LR, hned jak jí vybalím udělám fotečky. Také se mi podařilo obstarat zbytek dílů do zadní nápravy a pár drobností do té přední. Nevěřil bych jak se některé věci špatně schánějí.

Tak jsem konečně přidal nějaké fotečky. Ta bílá chudinka je dobrovolný dárce orgánů a hlavně dokladů 130L. Důvod je prostý, možnost legální montáže motoru 136. Ta červená bude dárcem karoserie, ale je mi jí trošku líto, kromě zašlého laku je to auto jak když vyjelo z továrny (dokonce i z převodovky ani kapka oleje), aby taky ne 22let trávilo čas převážně v garáži. To je taky důvod proč jsem se rozhodl nakonec i tu bílou kastli vyvařit, nastrojit do ní interiér a orgány z té červené a postavit i druhé auto, jako tréningáč. Bude to "jen" 120LS, našel jsem totiž doma ještě T-písty 72,6 a vačku 260° a pár dalších věciček do tohohle motoru, tak mi je líto to nechat ležet.


Dobrovolný dárce a snad budoucí tréningáč


Darce kastle ....


Připravená zadní náprava


Kloub zadní nápravy v detailu


Pár dílů do motorového prostoru

Už se těším, až to všechno bude pohromadě :o))

Jedna z mých bývalých Škodovek v den odjezdu, už v ní sedí nový majitel.

Fotečky nějak zatím nestíhám. Zítra jedu přez půl republiky pro vačku..., kolikátou už??? No uvidíme co to bude zač.

Zahájena stavba mojí nové 130L/A svojí starou 130LR jsem prodal v roce 1999 a její osud mi není znám ale myslím že jí nový majitel rozstřelil velmi brzo po koupi, protože jsem jí již víckrát neviděl. No protože se mi zastesklo tak stavím nové auto. Snem je ho otestovat na Rally ve třídě V3 Škoda tak uvidíme jestli se to podaří.

Momentálně se nacházím ve stavu schánění věcí, ale protože už jich mám docela dost vrhám se do stavby.

Fota budou odpoledne...