Škoda 1000MB

slibované foto feldy a rozdělaného spartaka ..

tak už jsem dostal od eRmana samolepky a jsou na autě pár bublinek tam je no ale to se ještě poladí ....

zatím jen jedno umělecké foto .... Dále ladim motor ňák se mu nechce .... Dále dodám foto renovace (předělávky) spartaka 440 na rally historic a tátovy feldy (staré).

Tak jsem dnes vyrazil s eRkem na Šumavu (Hojsova Stráž) po odstranění postranních nádechů a zvednutí kapoty jsem dorazil na Šumavu s teplotou něco málo přes 90°C při provozní rychloti 90-100Km/h a kopec na Hojsovu Stráž na trojku a pod plným plynem. Tak to docela jde. Jo a ještě jsem měl puštěný ventilátor topení, ale topení jsem otevřený něměl.

Tak nový motor je v autě je to trošku krok zpět oproti tomu favoriťáckýmu ale budou postupně probíhat ladění a úpravy. Teď je ještě hlavní pořádně pošltelovat motor a takový ty drobnosti.....

Dnes když bylo 40°C na slunci sem vyrazil s eRkem na projížďku a skoro sem to uvařil takže sem sundal okrasný blbůstky na průduchách a teplota se pohybovala okolo 80-90°C.

Doma máme krásnou garáž ale nikdy se do ní nedostanu :-(

Nepřináším sice zprávy o eRku ale ty budou příští týden za to mám pro vás hádanku. Myslíte si že tento řidič (můj taťka) se bojí bodového systému?? Zkuste hádat kolik jel...:-)

Dnes jsem si byl pro nové kotouče a brzdové obložení . Už to nebrzdí a tak asi by bylo dobrý to vyměnit :-P.

a trochu jsem "vyšperkoval" motor,ten který jsem si přivezl minulý týden ....

Dnes jsem si přivezl nový motor do eRka.. Myslim že tupávačka ho poznává je to ten motor ze zelenýho eRka jeho kámoše co ho zbořil...je to smutné ale motor jde dál .

Kamarádova škodověnka která mi pomohla přivézt motor bez její a kámošovo pomoci bych to nezvládl. Patří jim DÍK.

Dnes jsem udělal přední část (facelift):-) foto z postupu nemám pač to šlo hrozně rychle :-) , ale mám foto ze zadní část , která už se rýsuje ......


No a nakonec dvě krásky pěkně pohromadě ( ta novější se bála a něchtělo se jí dopředu ) :-).

Dnes jsem se pustil menší GO zadní částí .. Napřed jsem sundal věci ze zadní části jako nárazník výfuk a tak... No a na pár místech obrousil odrezil vykytoval. V pátek si pojedu pro namíchanou barvu a eRko bude jako nové.....

Konečně po roce vlastnictví žlutého eRka jsem si našel čas a vytvořil deník:-). Ostuda že??
Stručný popis eRka :
Barva : žlutá
Motor : favorit
Převodovka : 4q - původní
příčný výfuk
nápravy ze škody 120
interiér originální v barvě auta
tříramenný volant potažen kůží
v max=160 km/h

Auto vlastním rok a teď ho chci přetvořit k obrazu svému....