Škoda 1000 MB Mk. II

Vyměněny uhlíky v dynamu a už to dobíjí. SUPER!
Při přejíždění do zazimování přestal zapadat pastorek startéru. Super, na jaře bude zas co dělat :-D

Hádejte co nového jsem Fiatu pořídil :)


Ano! Konečně po technické a SPZky vytaženy z depozitu. Pojištění 125 korun na rok :)
A také první delší jízda cca 10 kilometrů a už vim co je ta červená kontrolka co mi furt svítí ...

Dobíjení :)

Tak dneska jsem si přivstal :) A máme za sebou první společnou jízdu :)


No sice se výfuk opírá o karoserii takže to rezonuje jako blázen, nevrací se plyn a skoro to nebrzdí, ale je to pecka :)

Dneska 2,5 hodiny hrabání se v rozdělovači a karburátoru.
- pootočení šneka rozdělovače o 90 stupňů, takže už rozdělovač směřuje tam kam má a po seřízení předstihu se dá dotáhnout :)
- rozebrání karburátoru a ladění klapky, aby lépe sedla. No a konečně klesnul volnoběh někam k normálu :)

Konečně dorazilo vinutí do startéru z Itálie


Vinutí je tam, ale teď si vzpomenout jak to tam všechno bylo :)


A už se nám startér krásně točí :)


HURÁ. Máme za sebou první nadlábnutí a pár minut chodu!
FIAT 500 žije :)

Jiskru už to hází, dneska přišly uhlíky a na cestě už je i vinutí do startéru.Sedačky mají nové potahy. O víkendu prostě musí vrčet ;)

První start se odkládá a odkládá :(

Startér neprotočil motor, říkám si OK, bude za zarezlý, rozeberu, promažu vyměnim uhlíky ... A ony spálené cívky na statoru :( takže objednávka do Itálie. Cívky 50 Eur, novej startér přes 6 tisíc


OK tak aspoň zkusíme jestli by to chytlo na drcnutí ... A nejde jiskra na svíčky. Takže novej palec, nová hlava, kladívka, kondenzátor ... A start se odkládá a
odkládá :(

Čím byste řekli že to bude? Mezi kladívky to jiskru hází, když vyndam kabel co jde na střed palce, dam ho ke kostře a točim motorem tak to jiskru taky dá. Nicméně ke svíčkam se jiskra nedostane. Předpokládam teda že cívka je ok a chyba buď v hlavě nebo palci, co myslíte vy?

Hlavní brzdový válec, pakny, válečky, hadičky ...


A už se to tam roubuje

Jak vypískovat nádrž zevnitř? :) Takhle to děláme my :-D
Nápad eRman, realizace Ninja :)

"Ten se tam nevejde"
"Ale vejde"
"A je tam mladá paní" :)

První start se blíží :)

Rozvody už jsou na místě


A dneska dorazila spojková sada

Zásilka z říše

Po důležité technologické pauze je tu konečně kompletace motoru

Tak schválně. Kdo pozná co to je?

Dneska dorazila sada těsnění motoru


Konečně se začne sestavovat

Mytí motoru Level2

Tak já mam konečně dobojováno. Fiátek je přepsán, úřední šiml uznal veteránskou testaci a provedl jsem zápis, aby mi auto po 31.12.2015 nevymazali z depozitu


Když jsme u těch papírů ... Docela zajímavost :) První majitelkou Fiátku byla výtvarnice Jiřina Kaplická manželka známého malíře, grafika, sochaře, sklářského výtvarníka a teoretika Josefa Kaplického
Tady jsem našel fotku kde je máme pěkně pohromadě


a ti spolu zplodili neméně známého syna architekta Jana Kaplického


Trochu staršího už ho znají i kulturní hovada jako jsem já :)


Pod jeho dílem si určitě všichni představí kauzu "chobotnice" nebo tiskové centrum na kriketovém hřišti v Londýně


Tak tihle tři se vozili nyní už v mém Fiátku :) Jsem zvědavej, jestli něco pěknýho namaluju i já, až se v něm prvně svezu :)

Není ten počet nějakej divnej? Ne Fiátek skutečně nemá 3 ventily na válec, ani nemam tříválcový prototyp ... To prostě objednávam díly v Itálii i když Italsky umim jen "bonžóorno" :)

Dneska dorazila zásilka z Itálie. Ojniční ložiska a nové zámky.


Ninja momentálně maká na Rebelovi, ale na motor Fiátka se taky bude muset najít čas. Strašně se těšim až se svezu :)

Tak se mi motor začíná zase scházet doma
Výbrus vložek a pístů z Domažlic, písty z Itálie, ložiska kliky z Polska ...

Teď už jen čekáme ojniční ložiska z Itálie a opravenou hlavu :)

Přijela zásilka z Itálie :)


Takže můžeme začít dělat výbrus :) Výbrusu se bohužel nevyhne ani klika :(

Testace historického vozidla je hotova. Sbohem eko dani :)

Dneska pokračování. Fiátek vypadá na zdviži docela vtipně :)


I ze spodka vypadá fiátek dobře. Zázrak :)


Tady je asi důvod přeskočení motoru. Řetěz vytahaný jak pysky prostitutky :)


A hurá do čištění černých koulí pod kterýma se skrývá blok a převodovka


A focení pro veteránskou testaci. Žádná eko daň nebude :)



Takže sehnat nový rozvody, sadu těsnění, kliku poslat na výbrus a pak už jen počkat až se to zas všechno sejde doma a héééén, hééééééén :)

Zatím řeším jak to přihlásit a vyhnout se eko dani. Prvotní úkol je slyšet to vrčet a projet se :)

Vyčistil jsem hlavu a vložky. Hlava jde na vyvaření a celkovou GO, válce jdou na výbrus, dva dny nedělám nic jinýho než sháním nové písty. Za ty nekřesťanský prachy tady v ČR je teda rozhodně kupovat nebudu :)

Po hodině práce a zničené jedné božihodové košile :)


Asi to bolelo ...