![]()
Tak tohle je můj osobní vůz Škoda Felicia FUN - omezená serie 4096 kusů.
![]()
![]()
![]()
![]()
Nikdo mu u nás neřekne jinak než "Řvoun"
![]()
![]()
Nenechte se mýlit, není to tím děravým výfukem :) Jméno mu dal malej podle postavy z dětské pohádky. Chcete si jí nastudovat? :)
![]()
![]()
![]()
![]()
Řvouna jsem přivezl z Polska, až jedou nebudu mít co dělat, sepíšu o cestě článek ... Byl to nezapomenutelný zážitek, něco jako "cesta eRkem do Prahy" nebo "Výlet eRkem do Itálie" :) Prvně jsem se s FUNem setkal u nás v práci, nejdřív jsem vůbec nechápal k čemu to auto vůbec je ... Není to ani osobák, ani Pickup, ani kabriolet, ani kombík ... Ale časem jsem zjistil že je to vlastně to nejlepší auto ... Potřebuju odvozit bordel, udělám z něj Pickup, je léto a chcem jet na výlet - udělam z něj polokabriolet, je zima a jedem na lyže - nasadim boudu a je to velkej kombík ... Pro mě nejlepší a nejužitečnější auto jaký jsem kdy měl.
![]()
![]()
Motor Felicia 1.6 MPI 55kW
postupem doby přibyl CHIP od Cimbu a zvedlý výkon na 61kW.
![]()
![]()
Za rok přibyla vačka Cimbu a výkon 68,5 kW
Pořád to ale nebylo ono, tak letos přibyla hlava od Motor Excel a výkon 78kW a krouťák 154 Nm
Ale pořád to ještě není úplně ono :-D
![]()
![]()
Protože FUN je taková "děvka" pro všechno, musí pořád jezdit. Vozí mě do práce, vozí bordel na a z baráku, vozí nás dovolenou, jsou opravy postupné a je vlastně pořád nedodělaný.
![]()
![]()
červen 2013 - výměna tlumičů, pér (to by člověk neřek jakej je rozdíl mezi seriovýma tlumičema a už žádnýma :) )
![]()
![]()
Zima 2012 - výměna předních blatníků
![]()
![]()
Příští rok mě čeká dokončení GO kastle, přední blatníky byl největší problém, ale ten se teď přesunul do zadu ... :(
