07.03.2010 (Ne) Míťa      ![]() Dnešní den se nesl ve znamení návštěvy Škodamuzea v Mladé Boleslavi.Všichni určitě víme, jak to tam vypadá, takže jen několik nejdůležitějších fotek. No a nakonec já u eReSa...
|
26.02.2010 (Pá) Míťa ![]() Sehnal jsem v práci čtyři plastová nadkolí.Nevim, jestli je na Máňu použiju, spíš ne.
|
23.02.2010 (Út) Míťa ![]() V práci se mi podařilo vyšetřit sadu rozvodů s hydroštelama z fóbie 1,4.Tak uvidíme, jsetli to někam napasuju.
|
15.02.2010 (Po) Míťa ![]() V práci jsem sehnal stylové hodiny do garáže. Toto není reklama... :-)
|
14.02.2010 (Ne) Míťa ![]() Rozšířil jsem výzdobu. Z tohodle obrázku mám obzvlášť radost.Jednak jsem ho udělal z obálek Světa motorů z let 1972-1973, ale hlavně charakterizuje přesně to, co se bude v garáži dít.A pak jsem taky konečně objevil štítek, který jsem postrádal od stěhování, které proběhlo v srpnu.
|
12.02.2010 (Pá) Míťa
|
08.02.2010 (Po) Míťa ![]() Po delší době jsem se dostal na chalupu.Dal jsem dohromady vrtuli s držákem, že to namontuju na chladič.Zjistil jsem ale, že vrtule slušně vrže, takže jsem se rozhodl to namazat.Dal jsem si tedy rozborku a sborku. Pak bylo nutné vyrobit pomocné držáky, protože chladič z Feliny má jinou rozteč šroubů držáku vrtule. V kůlně jsem našel práci do budoucna. A taky jsem při hledání něčeho objevil eLeSo.Všichni známe, že? :-)Hned jsem začal přemýšlet, že bych z toho ve volných chvílích udělal eLeRo.
|
06.02.2010 (So) Míťa ![]() Přibyly další obrázky. Pak jsem trochu zamíchal pořadím.
|
03.02.2010 (St) Míťa ![]() Pokračoval jsem ve výzdobě. A taky něco málo ohledně muziky. :-)
|
20.01.2010 (St) Míťa
|
19.01.2010 (Út) Míťa ![]() Začal jsem v garáži s výzdobou.
|
17.01.2010 (Ne) Míťa ![]() Před chvílí jsem byl v elektroobchodu v Čestlicích.Objevil jsem tam mezi regály auto - na první pohled zajímavého Rapida. Byl nabitý výkonnou muzikou a dělal reklamu nějaké firmě.Vevnitř je celkem hezky zpracovaný, včetně elektrických oken. Úpravy proběhly ale jen vzhledově:- předek, zadek, výfuky, zrcátka, lemy blatníků a elektrony s pneu 215/35 ZR 18 s brutálně širokými podložkamiVše ostatní bylo bez úprav, vepředu čtyřpístky a vzadu bubínky.
|
10.01.2010 (Ne) Míťa ![]() Od půlky srpna bydlíme v novém domečku, ale dneska jsem se konečněpo všech ostatních místnostech dostal ke klíčovému místu - garáži. Pozn. aut.: Nový domeček je tam, jak jsem stavěl plot. :-)Nejdříve jsem přidělal a zapojil zářivky, abych pořádně viděl na práci.Pak následovala montáž skříněk do kterých / a na které jsem hned dal vercajk, přípravky, atd... Tady je dalších pár fotek z garáže, která po vymýcení (nebo vyMítění?) zbytků nábytku, koberců a stavebního materiálu se stane plnohodnotnou dílnou.Vzadu na pravé fotce se krčí šuplíky, což je zárodek budoucího ponku... :-) Nad budoucím ponkem jsem si nechal udělat celé hejno / stádo zásuvek.A samozřejmě nechybí ani připojení 380V se samostatným jističem. To abych pořád nevyhazoval při svařování jističe jako na chalupě... :-) Mezi skříňkami jsem umístil dva pracovní stoly.Na nich se bude odehrávat stavba nové přední nápravy, motoru, převodovky, atd...Každopádně mezi skříňkami vzniknul celkem významný prostor, který bude zaplněn obrázky Š120S, Š130RS, případně jinými typy škodováckých zadohrabů.
|
31.12.2009 (Čt) Míťa ![]() Moc pěkná Máňa dneska v Čestlicích. Fotky jsou důkaz, že už i kila měly ABS... :-)))
|
28.12.2009 (Po) Míťa ![]() Namontoval jsem sloupek řízení z Rapida. Fouknul jsem spodek vepředu ochrannou vrstvou. A nakonec jsem začal vyvíjet mezistěnu chladiče. První verze je po několikerém vyndání, přiříznutí a zas tam dání hotová.Zbývá doladit horní hranu, až tam bude i přední čelo.Ještě předtím je tam ale potřeba vytvořit kapsu na motor vrtule chladiče.Oproti šabloně zapůjčené panem Herboltem bylo potřeba provést četné úpravy.
|
