Vytištěno z http://web.skodateam.cz/index2.php?&item=647
| Autor: |
| Vytvořeno: 27.03.2006 - Změněno: 11.05.2006 | |||
Že by tajný projekt z jiného vesmíru?    Tohle zajímavé auto jsem zahledl 3x jednou na sraze škodovek na Hracholuskách a 2x na Štilci 2003 kde mě s naprostým přehledem tato stará babička, v závěsu s nějakým červeným erkem a jestě jednou civilněji vypadající červenou Felicií, předjela, když jsem zrovna jel do kempu s mojí nejsilnější turbodieslovou verzí Transportera.... Jen nevěřícně jsem hleděl co se to vlastně stalo. O to více jsem uháněl do kempu a doufal ze je tam spatřím. Po příjezdu a zaparkování u horní restaurace jsem poskočil radostí, všechna tři auta stala hned vedle sebe, věřte byl to nadherný pohled...A měl jsem štěstí, u této prapodivné bílé Felicie TS už postával hlouček lidi, kterému nějaký mladý kluk zasvěceně povídal o historii toho vozu...Tak jsem se k nim připojil a poslouchal: "Tohle auto jsme našli úplnou náhodou ve stodole bývalého zaměstnance mělnické dílny MTX v zuboženém stavu a bez motoru, ale když jsem spatřili nevšední a krásné tvary, a bylo rozhodnuto, musíme tento zapomenutý prototyp oživit...." Z dalšího vyprávění jsem se dozvěděl že se jedná o jediný prototyp Felicie Super vyrobený v roce 1961 jako nástupce populární Felicie, o čemž mluvil i tovární štítek mladoboleslavské škodovky a MTX....Po bližším zkoumání jsem přišel na to že podvozek má mnohem modernější koncepci samonosné podvozkové plošiny s nápravami skládajících se z dvojitých lichoběžníků se zachovaným pohonem zadní nápravy. Při pohledu do motorového prostoru mě zarazily vstřikovací jednotky a dvouvačkoý rozvod, a tak jsem se zeptal "co to tam je". Odpovědí mi bylo, že motor který chyběl již při koupi nebylo možné sehnat, jednalo se totiž o prototyp motoru o objemu asi 1,6 s rozvodem 2xOHC, ze kterého vycházel později motor typ 720, a tak tuto krásku, s neuvěřitelně přitažlivou rozšířenou karoserií, osadili moderním motorem Mazda/Ford, aby byl zachován charakter sportovního vozidla. Interiér byl vytvořen ve vkusném moderním tuningu, a jako barvu karoserie použili zřejmě nějakou perleť, protože na slunci se krásně měnila o pár odstínů. Je každopádně velká škoda že se automobil těchto kvalit nedostal do sériové výroby. Už jenom kvůli tak skvěle vyvedené karoserii. Doufám, že tyto tři auta zase nekde potkám pohromadě. | |||||
Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email: pošli email
Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email: pošli email