Škoda 130RS A5

Při tréninku na srpnový závod v Mostě v roce 1978 se zcela nečekaně objevil nový prototyp z AZNP, s interním označením Š 738. Vycházel ze Škody 130 RS, avšak měl tvarově pozměněnou karosérii. Celá přední část se dala odklápět a pod ní se nacházela pouze palivová nádrž. Chladiče vody měly své místo po stranách vozu v podstatně rozšfřených blatnfcích. Přední spoiler existoval ve třech tvarových provedeních pro pou~ití na různých tratích. Vůz zpočátku poháněl motor typu Š 720 0 objemu 1 771 cm', pozdě;jf vývojový celohliníkový šestnáctiventilový motor o objemu 2 litry ktery' se použfval ve Škodě 733 Spider. Automobil měl pětistupňovou převodovku Škoda, původně použitou v prototypu základního provedení S 130 RS. Vůz řlzený J. Bobkem dosáhl při tréninku čtvrtý nejlepší čas, ale v závodě odpadl ze ti`etího místa pro poruchu mazání. Po mostecké premiéře absolvoval ještě několik závodů.

Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email: pošli email

Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email: pošli email