| Autor: | | Vytvořeno: 24.01.2009 - Změněno: 28.10.2011 |
130 RS - originální kousek
![]()
Aktualizace 28.10. 2011
Aby to nevypadalo ze nic nedelame :-)Motor uz sedi na svem miste, o vikendu by se melo montovatisani s karburatory, interier se uz taky blizi a nejvetsi parada je rampa se svetlama Bosch :-) Zatim to tak vypada ze pod stromecek by mi jezisek mohl prinest dokoncene auto.
![]()
Hura, konecne dorazil motor :-) a schvalne... kdo jste mel doma Calex? :-)
Tak aktualni stav vypada po několika letech následovne :-)
Další fotky z renovace jsou tady
![]()
Tak jsme si koupili hračku…. :-)
![]()
Je to pro hodně z vás známy a důkladně prodiskutovaný kousek ze Slovenska, Škoda 130 RS. Díky úpravám
předchozího majitele se stala žhavým tématem mnoha internetový diskuzí. například tady:
Článek z tisku
Co vy na to?
![]()
![]()
Byl to trochu adrenalin a okolnosti sepíšu do samostatného článku.
![]()
Základním cílem bylo vykoupit jedno z posledních originálních aut a uvést jej do původního stavu. Originálních
dílů na autě příliš nezůstalo… vlastně jen skelet s výrobním číslem a štítkem (musí se vyměnit střecha kvůli
nepostradatelnému střešnímu oknu), přední blatníky, kompletní zadní náprava, přední nápravnice a dělítka.
![]()
Neb není času nazbyt a ani žádné zkušenosti s totální rekonstrukcí tak atypického auta, bude kompletní renovaci
provádět Petr Molčan pmautosport.cz (nové stránky naleznete zde) kterému chci poděkovat za pomoc s realizací cele transakce.
![]()
Aktuálně je karoserie komplet odstrojená a připravená na pískování, naštěstí není napadena korozí. Současně s
tím věnuji poměrně dost času shánění nových (původních) dílu. Jako největší oříšek se zatím jeví původní
lisovaná hliníková střecha, originální blok motoru a volant Personal Mirage. Vím, že je dnes možné sehnat
repliky takřka čehokoliv, ale preferuji původní dobové díly pro zachování autentičnosti vozu.
Pokud by měl někdo dobové díly a měl je třeba na repliku auta, tak je rád vyměním za nové kusy dnes vyráběné.
![]()
Budu rád za jakoukoliv pomoc nebo informaci. Cílem je postavit auto tak, jak závodilo v roce 1978.
Kompletní fotodokumentaci naleznete zde.
fotky budou postupně přibývat a chystám podklady na spuštění samostatného webu.
Tak držte palce :-)
![]()
P.S. očekávám komentáře kritizující tuningové kroky původního majitele… Věřte, ani já jsem z nich neměl radost
a nechápavě nad nimi kroutil hlavou…
Jenže pak mi to došlo, on to auto vlastně zachránil, kdyby jej tehdy náhodou nesehnal a nedal dohromady, tak tu
dnes velmi pravděpodobně nebylo vůbec.
![]()
Již v době zakoupení tam nebylo takřka nic z původních součástek. Bohužel si auto stavil k obrazu svému a pro
normální ježdění po silnici. Jen pro vaši představu: kompletní lak krom střechy a skeletu vznikal v panelákovém
bytě 3+1 :)))
|
