Diskuze - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

Vyhledávání

Peníze v banku

V banku je pro vás připraveno 555 korun!

555 Kč

E-shop Škodateam
O nás	(9)
Jak na náš web?	(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda	(8)
Vaše vozy	(14)
Úpravy	(6)
Články	(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace	(6)
Škoda RACERS

[ Mapa stránek ]

Foto Tip

Deník Můrčina Sluníčka

WebShop Tip

Volnoběžná tryska pro Weber DCOE typ F9

Daves

Cena od:
75 Kč

Vybrat parametry

Naše projekty

www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz

Reklama

Diskuze

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Odkaz na náš katalog užitečných kontaktů - klikni zde

Zpět na seznam témat

Téma: Motor fabia 1.4 8v

Diskuze začala tímto příspěvkem:
Ahoj dával jsem motor z fabky do hundrta a i když jsem podložil pružinku na tlak oleje na sacím koši tak maže na volnoběh 0,5 a v otáčkách 2 nevíte jestli v bloku neni ještě jeden redukčák?? Jinak šály jsou v pořádku tak tam tlak neutíká.

14.09.12 ve 22:04

Vena136 napsal:

A čerpadlo je v jakym stavu?Na opotřebení jsou taky čísla

[

Reagovat ]

14.09.12 v 18:22

invisible napsal:

tak to už nevím čím by to mohlo být

[

Reagovat ]

13.09.12 ve 23:47

Unregistered napsal:

ten nový plechový.

[

Reagovat ]

12.09.12 ve 20:01

invisible napsal:

a ještě jaký máš olejový filtr klasický plechový nebo ten starý hliníkový, kde se měnila jen ta vložka ?

[

Reagovat ]

12.09.12 ve 14:59

Unregistered napsal:

jenom pastu těsnění mi přišlo moc tlusté a byla by tam zbytečná mezera.

[

Reagovat ]

12.09.12 v 10:16

vokim napsal:

Ventilek v bloku není. Dával jsi pod sací koš těsnění nebo jenom na pastu?

[

Reagovat ]

11.09.12 ve 23:05

Unregistered napsal:

kulička tam je a ještě mam vypodloženou pružinu aby to dávalo víc. Neni tam ještě někde ventylek v bloku??

[

Reagovat ]

11.09.12 ve 20:07

invisible napsal:

ikdyž je to blbost, ale zkus se podívat jestli ti náhodou nevypadla ta kulička a jestli si ji zaklepl když si to montoval nebo jenom tak poskladal

[

Reagovat ]

10.09.12 ve 21:28

Unregistered napsal:

Ze 130tříci. je to správně? porovnával jsem to ale rozdíl jsem nenašel, je tam něco jiného??

[

Reagovat ]

10.09.12 v 18:09

invisible napsal:

a sací koš a čerpadlo máš z fabie nebo 12Ocítky ?

[

Reagovat ]

09.09.12 ve 20:55

Unregistered napsal:

Vim že neutíká, klika a šáli jsou ve velmi dobrém stavu bez známky opotřebení. Tlakoměr s trubičkou i hadicema jsou nové a mam tam normální desítku olej, normální stotřicítkovej motor mi s tim samím olejem mazal 6.

[

Reagovat ]

08.09.12 v 16:32

vhml napsal:

A to víš že neutíká, nebo doufáš, že neutíká?

Tlakoměr je dostatečně kvalitní?

Nemáš tam nějakej hypersuper řídkej olej?

[

Reagovat ]

08.09.12 v 08:54

Unregistered napsal:

Ahoj dával jsem motor z fabky do hundrta a i když jsem podložil pružinku na tlak oleje na sacím koši tak maže na volnoběh 0,5 a v otáčkách 2 nevíte jestli v bloku neni ještě jeden redukčák?? Jinak šály jsou v pořádku tak tam tlak neutíká.

[

Reagovat ]

Online pokec

[ větší okno menší okno ]

Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email: pošli email

Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email: pošli email

Partneři ŠKODATEAMU

Výměna oleje v automatu

Výměna oleje v automatické převodovce. Ceník pro vozy Škoda.

Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Reklama

Kalendář akcí

Duben 2024

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Přidat akci

Statistika

Právě prohlíží:	382
Právě přihlášeno:	0
Dnes návštěv:	90986
Celkem návštěv:	175224713

Článků:	1010
Fotografií:	34662
Komentářů:	17288
Uživatelů:	4394

Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit:
Zapomněl jsem heslo Chci se zaregistrovat

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

75 Kč

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

A čerpadlo je v jakym stavu?Na opotřebení jsou taky čísla

tak to už nevím čím by to mohlo být

ten nový plechový.

a ještě jaký máš olejový filtr klasický plechový nebo ten starý hliníkový, kde se měnila jen ta vložka ?

jenom pastu těsnění mi přišlo moc tlusté a byla by tam zbytečná mezera.

Ventilek v bloku není. Dával jsi pod sací koš těsnění nebo jenom na pastu?

kulička tam je a ještě mam vypodloženou pružinu aby to dávalo víc. Neni tam ještě někde ventylek v bloku??

ikdyž je to blbost, ale zkus se podívat jestli ti náhodou nevypadla ta kulička a jestli si ji zaklepl když si to montoval nebo jenom tak poskladal

Ze 130tříci. je to správně? porovnával jsem to ale rozdíl jsem nenašel, je tam něco jiného??

a sací koš a čerpadlo máš z fabie nebo 12Ocítky ?

Vim že neutíká, klika a šáli jsou ve velmi dobrém stavu bez známky opotřebení. Tlakoměr s trubičkou i hadicema jsou nové a mam tam normální desítku olej, normální stotřicítkovej motor mi s tim samím olejem mazal 6.

A to víš že neutíká, nebo doufáš, že neutíká? Tlakoměr je dostatečně kvalitní?Nemáš tam nějakej hypersuper řídkej olej?

Ahoj dával jsem motor z fabky do hundrta a i když jsem podložil pružinku na tlak oleje na sacím koši tak maže na volnoběh 0,5 a v otáčkách 2 nevíte jestli v bloku neni ještě jeden redukčák?? Jinak šály jsou v pořádku tak tam tlak neutíká.

A to víš že neutíká, nebo doufáš, že neutíká?

Tlakoměr je dostatečně kvalitní?

Nemáš tam nějakej hypersuper řídkej olej?

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30