ddd
Načítám obsah...



Vyhledávání
Peníze v banku
555 Kč
Co je to bank a jak čerpat?
Menu
E-shop Škodateam
O nás(9)
Jak na náš web?(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda(8)
Vaše vozy(14)
Úpravy(6)
Články(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace(6)
Škoda RACERS
[ Mapa stránek ]
Foto Tip
!Pošumavský slalom CUP 2016 Janovice

Pošumavský slalom CUP 2016 Janovice

WebShop Tip
Matice osy klapek 7mm Weber DCOE/IDA/IDF/DCN
Matice osy klapek 7mm Weber DCOE/IDA/IDF/DCN
Daves

25 Kč


Skladem
kusů:
Naše projekty
www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz
Reklama


Diskuze

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.


Odkaz na náš katalog užitečných kontaktů - klikni zde
Zpět na seznam témat

Téma: Čípek vahadla

Diskuze začala tímto příspěvkem:
Dnes jsem se setkal pro mě s neobvyklým problémem při nastavování vůle ventilů.S čípkem jde točit jen asi 5 otoček nahoru a dolů, potom jde závit neskutečně ztuha.Je možné že se čípky provozem nějak deformují?Mezi vahadlem a tyčkou bych to pochopil ale jak je možné že i u kontra matice (tou jde točit lehce)?Řešil někdo podobný problém?

21.08.18 ve 13:02 5539+1111 (3325)Vena136 napsal:

vokim> O.K.,nemám čas hledat abych ušetřil pár stovek,ale někomu se to bude určitě hodit....beru 10 sad červík + matka...pokud nepříjde použitelná věc,tak vracím,pokud to po montáži zaviní destrukci motoru,tak od Vás budu chtít náhradu škody Samozřejmně počítám s platným dokladem dle zákona a takové ty řeči,že na opravovaný nebo závodně používaný díl se nevztahuje záruka jsi strčte za klobouk...když něco dělám,tak musím vědět co to vydrží a beru za to osobní odpovědnost.A odborná montáž a razítko bude také zajištěno...

Zde je moje nabídka,...já to za ty peníze sehnat neumím,nemám problém zde pak napsat "ano,kdo chcete tento díl a kvalitní,zde p. Mikov z Přelouče to má",na druhou stranu mě nedělá problém pravý opak...takže? Firemní údaje na vystavení dokladu pošlu po domluvě,pokud to odsouhlasíte.

[ Reagovat ]

21.08.18 ve 12:51 5539+1111 (3325)Vena136 napsal:

Pavel.RS> tyčky určitě jeté pěkné,...i nové origo jako ND byly většinou zmetky...krom oběhání styčných ploch se tomu nemá co stát a to jsi vždy stejně sedne na novém motoru...ono celkově používání nových dílů je dnes rozporuplné,ale někdy nezbytné...nejlepší je vzít motor s 20 000km kde se pravidelně měnil olej a z toho postavit závodní...ale to šlo tak před 10-15lety.

Také jsou věci,co se mohou dát v klidu staré a naopak a zase nové v klidu a naopak...tak nějak jsi to člověk chce zjistit časem,co jsi může dovolit.

A klaviatúra se snad nikdy nedělala jako náhrada,...na to by asi nebyl odběr a nebude to na výrobu tak jednoduché.

[ Reagovat ]

19.08.18 v 10:23 7700+1109 (8809)vokim napsal:

Vena136> Chlapče nepasal jem o obyčejných matkách , ale s broušenou plochou , které se dají opravdu sehnat za 0,05,-Kč, jen musíš vědět kde a neschánět je po železářstvích. Tyto konkrétní se používají u motorek na spojkových koších.

[ Reagovat ]

18.08.18 ve 21:07 1382+44 (1426)Pavel.RS napsal:

Vena136> Myslím že je zbytečné rozvádět nějaké hádky kvuli pár korunám.Samozřejmě jsem objednal originální 24kč/kus, což je v porovnání s tím co už motor stál zanedbatelná částka.Dávat celou novou klaviatůru mně příjde zbytečné a možná bych se bál abych vůbec sehnal origo a ne nějakou čínu. Např. u zdvihátek jsem raději vybral starší dobré originální protože s čínou máme velmi špatnou zkušenost.Teď ještě řeším tyčky.Tam asi taky nezbude asi nic jiného než vybrat ze starších dílů.

[ Reagovat ]

18.08.18 v 19:43 5539+1111 (3325)Vena136 napsal:

vokim> asi jste zapoměl,že to jsou stejné matky jako na ojnicích,klice atd. s odsazenou broušenou plochou...takže opravdu tam nacpat M7 obyč matku bude velice chytré...ideálně jí zalepit a nebo opět utáhnout jako ten blb předtím,co jsi myslel,že se to povolí,...někdy mě příjde,že jdou některé věci mimo Vás...a hodil jsem jsi katalogové číslo na google a za 16kč jsem to opravdu nenašel (možná čína co je taky dobrá)...i když je pravda,že to je levnější,než to bývalo,...asi po tom neni takový překupnický hlad.

V mototechně to bývalo za víc jak 2x tolik,což na 8ks dělá skoro 300kč a to je už krapet rozdíl...každopádně když chci pěkný motor,dám celou novou klaviatůru...to neni zase tak nedostupný ani dnes.

Tak či onak nemá cenu zde cokoliv řešit,zvlášť,když Vás znám

[ Reagovat ]

17.08.18 ve 20:24 7700+1109 (8809)vokim napsal:

Pavel.RS> Není zač. Šroubek se dá koupit za 16,- a matka M7 za 0,05,-Kč což vyjde na celý motor 128,40 Kč a protahovat matku která stojí 0,05 Kč závitníkem ???? to je bezva nápad. Sice je to jen asi 5 minut , ale za 40haléřů ??????????????? A TO SE VYPLATÍ.

[ Reagovat ]

17.08.18 ve 13:39 5539+1111 (3325)Vena136 napsal:

Pavel.RS> každý motor,kde vůle ventilů dělá idiot,...naopak kde se nedělaly nikdy,jde vše od sebe rukou,...uřezat,vytočit,dát nové,pár stovek pryč,protože to neni nejlevnější Matky z nouze protáhnout 2-kou závitníkem.

[ Reagovat ]

17.08.18 v 07:00 1382+44 (1426)Pavel.RS napsal:

vokim> Děkuji za radu.

[ Reagovat ]

16.08.18 v 08:20 7700+1109 (8809)vokim napsal:

Pavel.RS> Při každé nové stavbě motoru -- VŽDY --, ale někdy i jen při rutiním seřizování ventilů na civilních autech -- OBČAS -- , na motorech co mají řešeno seřizování ventilů tímto způsobem -- Tudor , Hilman , Škodovky , VW Brouk , Porsche atd. se ty šroubky mění. Je to dáno tím , že při dotahování zajišťovací matice seřizovacího šroubku , dochází tímto k natahování jeho závitu. Starý Spartak měl šroubky M6 , ale třeba VW brouk má M9 a i tady se to natahuje jak žvejkačka.

[ Reagovat ]

15.08.18 ve 23:06 1382+44 (1426)Pavel.RS napsal:

Dnes jsem se setkal pro mě s neobvyklým problémem při nastavování vůle ventilů.S čípkem jde točit jen asi 5 otoček nahoru a dolů, potom jde závit neskutečně ztuha.Je možné že se čípky provozem nějak deformují?Mezi vahadlem a tyčkou bych to pochopil ale jak je možné že i u kontra matice (tou jde točit lehce)?Řešil někdo podobný problém?

[ Reagovat ]
 Online pokec[ větší okno ]  
Načítám zprávy...
Načítám uživatele...
(255)
  
Copyright 2001-2024
Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
 eRman - Roman Schavel,
 tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
 Tadeáška - Tereza Spilková,
 email: pošli email

Programování a správa www stránek :
 Daves - David Spilka,
 email: pošli email

Partneři ŠKODATEAMU
Výměna oleje v automatu

Výměna oleje v automatické převodovce. Ceník pro vozy Škoda.


Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Google
Přihlášení
Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit: 



Zapomněl jsem heslo
Chci se zaregistrovat
Reklama


Kalendář akcí
<< Duben 2024 >>
PoÚtStČtPáSoNe
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Přidat akci
Statistika
Právě prohlíží:557
Právě přihlášeno:0
Dnes návštěv:40533
Celkem návštěv:175736456
Článků:1010
Fotografií:34662
Komentářů:17288
Uživatelů:4394


Kliknutím na tlačítko se otevře průzkumník,
ve kterém vyberte fotky,
které chcete nahrát na server
Kliknutím na tlačítko se otevře průzkumník,
ve kterém vyberte soubory,
které chcete nahrát na server